صحراء الربع الخالي اول طريق يربط بين السعودية وسلطنة عمان


 

طريق الربع الخالي | اول طريق يربط بين السعودية وسلطنة عمان




- ما هي الصحراء الربع الخالي :

صحراء ربع الخالي واحد من اكثر الصحاري القاحلة في العالم تقع هذه الصحراء بين جنوب شبه الجزيرة العربية ما بين السعودية وسلطنة عمان وتتكون من مناطق كثبان رملية نشطة وللعديد من القرون شكلت هذه الصحراء حاجزاً طبيعياً بين هذين البلدين الى ان تم استكمال تمهيد اول طريقاً يصل ما بين البلدين الجارين في عام 2010 .

أوكلت مهمة تمهيد اول طريق يمر خلال صحراء الربع الخالي للوصل بين المملكة العربية السعودية وبين سلطنة عمان الى الشركة السعودية الروسان للمقاولات .


طريق الربع الخالي | اول طريق يربط بين السعودية وسلطنة عمان


- التحديات ونجاح طريق الربع الخالي المشروع :

ومن بين التحديات التي وجهتها شركة الروسان هو كون هذا الطريق الأول من نوعه في صحراء الربع الخالي بالإضافة الى بناء جسور رملية عبر مناطق شديدة الملوحة تعرف بالسبخات وبين كثبان رملية عالية الارتفاع. 

احد اهم العوامل في نجاح هذا المشروع كان عامل اختيار المعدات ذات الكفاءة العالية تستطيع العمل في هذه البيئة الرملية الصعبة والحرارة الشديدة والبعد الجغرافي للمشروع .

ان اختيار معدات volvo الانشائية خصيصاً لهذا المشروع تم لما تتميز به من الجدارة والصلابة في ظروف عمل قاسية وصعبة .



طريق الربع الخالي | اول طريق يربط بين السعودية وسلطنة عمان


ولكي نفهم الحجم الحقيقي للمشروع فان 130,000,000 مليون متر مكعب من الرمال تعادل 26هرماً ضخماً كما تم توظيف المئات من السائقين وعاملين الحفارات والتقنين على مدى ثلاث سنوات حيث تم اسكانهم في مخيمات مجهزة بمرافق صيانة توفر دعما استراتيجياً لهذا المشروع الفريد من نوعه .


شكلت درجات الحرارة المتطرفة ( 50 )درجة مئوية وفي اليل( -1 ) بالإضافة للموقع النائية للمشروع الذي يبعد 1000 كيلو عن العاصمة الرياض الذي يشكل تحديات كبيرة للفريق فامكو للخدمة والصيانة , حيث قامت فرق العمل بمناوبات يومية والتي امدت حتى 24 ساعة بحفر وترسيب الرمال.


وثم ضغطها باستخدام مياه جوفية مالحة بإكمال الطريق البالغ طوله 256 كيلو متراً , فاقد تم الربط الاستراتيجي بين سلطنة عمان والمملكة العربية السعودية والسماح بمنفذ مباشر بينهما للمرة الأولى وهذا الإنجاز المهم تم بمشاركة معدات volvo الإنشائية .


طريق الربع الخالي | اول طريق يربط بين السعودية وسلطنة عمان



- ما هو هدف مشروع طريق الربع الخالي :

ان طريق الربع الخالي سيمكن من التدفقات التجارية بين السلطنة والسعودية. وتتطلع جميع أنواع الشركات المصنعة والموزعين ومشغلي الخدمات اللوجستية المحليين إلى وفرة من الفرص لشحن البضائع من مناطق بعيدة مثل صلالة والدقم ، من بين مناطق أخرى ، للحفاظ على احتياجات النمو لأكبر اقتصاد في الخليج.


 وسيكون النقل البري ، على سبيل المثال ، النقل من الدقم أو صلالة إلى الرياض سيكون أرخص بكثير وأسرع من سفينة تحمل نفس البضائع تشق طريقها إلى الخليج العلوي عبر مضيق هرمز. 

- ما سبب بناء طريق الربع الخالي : 

كما ان الطريق سيربط مدينة نيوم ومواني البحر الأحمر بميناء الدقم العماني ما سيعزز مكانته بعيدا عن أبو ظبي وشروطها وخياراتها السياسية 

بصرف النظر عن التجارة الضخمة والنقل ، كم يختصر طريق عمان السعودية الجديد سيوفر الطريق الجديد أيضًا بديلاً أكثر أمانًا وأقصر وأكثر ملاءمة لطريق 1640 كم الحالي .

الذي يجب على سائقي السيارات التنقل فيه للوصول إلى المملكة العربية السعودية. عبور أراضي دولة الإمارات العربية المتحدة في الطريق ، يشتهر أن الطريق الأخير يستغرق ما بين 16 إلى 18 ساعة لتغطيته.


طريق الربع الخالي | اول طريق يربط بين السعودية وسلطنة عمان


بعد سنوات من الإعداد ، من المتوقع أن يختصر الطريق السريع الصحراوي العماني-السعودي الجديد وقت السفر بحوالي 12 ساعة والرحلة بحوالي 800 كيلومتر. يبدأ الطريق المهم استراتيجيًا عند تنعم بولاية عبري وينتهي عند الحدود العمانية ،


 على بعد حوالي 160 كيلومترًا. على الجانب السعودي ، يمتد لمسافة 550 كم أخرى قبل ربطه بطريق البطحاء - حرض السريع الرئيسي المؤدي إلى الرياض.



- تكلفة مشروع طريق الربع الخالي :

حسب التقارير إن عمان أنفقت ما يصل إلى 519.2 مليون دولار (200 مليون ريال عماني) على بناء الطريق ، في حين أنفقت المملكة العربية السعودية ما يصل إلى 266.6 مليون دولار (1 مليار ريال سعودي) على المشروع.


طريق الربع الخالي | اول طريق يربط بين السعودية وسلطنة عمان



- مشروع طريق الربع الخالي في الصحراء الخليج في الأرقام : 


1- حيث كان عدد العاملين في موقع المشروع 600عامل 

2- طول الطريق 256 كم 

3- عدد المعدات الانشائية من فولفو 95 معدة 

4- فترة المشروع 3 سنوات 

5- كمية الرمال المنقولة 130 مليون متر مكعب 

6- تم البدء بالمشروع عام 2010



المصادر :






تعليقات